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NEUER KOMBI PEUGEOT 508 SW

Lassen Sie sich vom neuen PEUGEOT 508 SW begeistern – einem Kombi mit kraftvollem Design, der den Komfort eines Gran Turismo, die Geräumigkeit eines Kombis, die sportliche Leistung eines Coupés sowie Spitzenqualität und hochwertige Technologie vereint.

 

Entdecken Sie zum Kombi PEUGEOT 508 SW auch unsere attraktiven Angebote.

 

Übrigens: Jetzt ist der neue Kombi PEUGEOT 508 SW zudem als Plug-In Hybridfahrzeug PEUGEOT 508 SW HYBRID bestellbar.

DESIGN - KOMBI NEU INTERPRETIERT

Kraftvoller Stil, straffe Linien und ein ausdrucksstarker Kühlergrill: Der neue PEUGEOT 508 SW beeindruckt mit einem selbstbewussten Auftritt. Eleganz wird hier durch und durch modern interpretiert – dieser Kombi ist geräumig und athletisch. Am Heck wird der sportliche Auftritt durch einen verchromten Doppelrohrauspuff* unterstrichen. Die neue Lichtsignatur mit Full-LED-Rückleuchten* und innovativem 3D-Effekt wird durch eine schwarz glänzende Blende gekonnt in Szene gesetzt.

 

Entdecken Sie auch das Design des neuen PEUGEOT 508 SW HYBRID.

 

 

Ausgezeichnetes Design.

 

Der neue PEUGEOT 508 SW wurde mit dem Red Dot Design Award 2019 in der Kategorie Product Design ausgezeichnet**! Unser komfortabler Kombi konnte sich damit gegen rund 5.500 Mitbewerber durchsetzen. Sein kompromissloses und kraftvolles Design hat die Jury voll und ganz überzeugt.

 

* Je nach Version erhältlich

** Quelle: www.red-dot.org/de/about-red-dot/

PANORAMA-AUSSTELL-/SCHIEBEDACH

 

PANORAMA-AUSSTELL-/SCHIEBEDACH

Das Ausstell-/Schiebedach* mit großem Dachausschnitt sorgt für einen freien Blick und einen hellen Innenraum für sämtliche Fahrgäste. Die auf den Dachhimmel abgestimmte Jalousie dient als Sonnenschutz oder zur Verdunkelung.

 

* Je nach Version erhältlich.

RAHMENLOSE TÜREN

Die eleganten rahmenlosen Türen tragen zum klaren Design des neuen Kombi PEUGEOT 508 SW bei und betonen den einzigartigen Look der längeren und tiefer liegenden Fahrzeug-Silhouette.

KOFFERRAUM UND MODULARITÄT

 

Voll alltagstauglich: Dank seines großzügigen Volumens*, Kofferraumschienen** und Gepäckraumtrennnetz** für hohe Ladegüter bietet der Kofferraum viel Platz für Gepäck. Die niedrige Ladekante und die extra-breite Heckklappe erlauben einen besonders einfachen Zugang und runden das durchdachte Gesamtkonzept ab.

Der neue PEUGEOT 508 SW ist auch mit einer sensorgesteuerten Heckklappe** verfügbar, die in Kombination mit dem Keyless-System (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem) das Öffnen und Schließen des Kofferraums mit einer einfachen Fußbewegung unter der Stoßstange ermöglicht.

 

 

 

* Kofferraumvolumen = 530 Liter unter der Kofferraumabdeckung und bis zu 1.780 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank.

 

** Je nach Version erhältlich.

INNENDESIGN

Nehmen Sie Platz und genießen Sie das moderne und geschmackvolle Interieur des neuen PEUGEOT 508 SW. Kombinieren Sie hochwertige Dekorelemente und Polsterbezüge ganz nach Ihrem Geschmack und schaffen Sie sich so ein ganz individuelles Reiseambiente.

LICHTSIGNATUR

 

Für mehr Komfort und optimale Sicherheit: Die neue Lichtsignatur* besteht aus Frontscheinwerfern mit "PEUGEOT Full-LED-Technologie" inklusive automatischer Leuchtweitenregulierung**, LED-Blinkern sowie statischem Kurvenlicht.

 

Die Heckbeleuchtung ist im PEUGEOT typischen 3 Krallen Look gestaltet. Die Leuchtintensität der LED-Rückleuchten mit 3D-Effekt* wird automatisch an die Lichtbedingungen der Umgebung angepasst.

* Je nach Version erhältlich.

 

** Diese Funktion passt automatisch die Höhe der Scheinwerfer in Bezug auf das Ladegewicht des Fahrzeugs an, damit die anderen Verkehrsteilnehmer nicht gestört werden.

RAFFINIERTE STAUFÄCHER

Der neue PEUGEOT 508 SW überzeugt durch ein optimales Raumkonzept und hohe Alltagstauglichkeit: Im gesamten Innenraum sind raffinierte Staufächer verteilt, so zum Beispiel vorne in den Türverkleidungen, in der Armlehne und in der Mittelkonsole. Auch die Passagiere im Fond haben praktische Staufächer in Reichweite.

FAHRERPLATZ - DAS SPEKTAKULÄRE PEUGEOT i-COCKPIT®

 

Freuen Sie sich auf einen revolutionären Fahrerplatz und übernehmen Sie die Kontrolle:

Das ergonomische PEUGEOT i-Cockpit® mit sportlichem Lenkrad, personalisierbarem Kombiinstrument und kapazitivem 10"-HD-Touchscreen* (25,4 cm Bildschirmdiagonale) machen das Handling des neuen PEUGEOT 508 SW besonders einfach und sorgen für ein sensationelles Fahrerlebnis.

 

Das Plug-In Hybridfahrzeug PEUGEOT 508 SW HYBRID besitzt im Kombiinstrument und Touchscreen des PEUGEOT i-Cockpit® einen speziellen Bereich für den Hybridantrieb, der insbesondere den Kreislauf der Energieflüsse darstellt.

 

* Je nach Version erhältlich.

VERNETZT BLEIBEN

Damit Sie auch an Bord des neuen PEUGEOT 508 SW stets mit der Welt in Verbindung bleiben, können Sie Ihr Smartphone kabellos aufladen1,2. Mit der praktischen Mirror Screen Funktion1,3 lassen sich kompatible Apps Ihres Smartphones auf dem kapazitiven 10"-Touchscreen (25,4 cm Bildschirmdiagonale)1 anzeigen und verkehrssicher bedienen.

 

Dank Spracherkennung1 und den Services von TomTom®4 bietet Ihnen die vernetzte 3D-Navigation1 wichtige Fahrtinformationen in Echtzeit.

ERGONOMISCHES SITZKONZEPT

Setzen Sie sich hinter das Lenkrad und genießen Sie den Komfort der ergonomischen Sitze mit AGR-Gütesiegel5 mit Längsverstellung, Neigungsverstellung der Sitzfläche und Lendenwirbelstütze; sämtliche Einstellungen sind personalisierbar und können gespeichert werden1,6.

 

Für noch mehr Komfort bietet der neue 508 SW ein hochwertiges Mehrpunkt-Massagesystem1,7 für Fahrer- und Beifahrersitz.

PREMIUM Hi-Fi-AUDIOSYSTEM VON FOCAL®

Der neue 508 SW bietet ein FOCAL® Hi-Fi-Soundsystem1 – FOCAL ist der französische Akustikspezialist, der seit über 35 Jahren weltweit für seine patentierten Innovationen und seine einzigartige Klangcharakteristik bekannt ist.

 

Dieses System umfasst 10 Lautsprecher, die mit exklusiven FOCAL®-Technologien ausgestattet sind und ungeachtet der Audioinhalte für ein reines, stabiles und detailreiches Klangerlebnis an Bord des Fahrzeugs sorgen.

1 Je nach Version erhältlich.

 

2 Induktionsladefunktion für mit dem Qi-Standard kompatible Geräte.

 

3 Aus Sicherheitsgründen sind nicht alle Apps und Funktionen während der Fahrt verfügbar. Die Liste der kompatiblen Smartphones finden Sie unter http://services.peugeot.de/kompatible-smartphones/. Um die Verbindung mit dem Touchscreen herzustellen, muss das Telefon per Kabel (nicht im Lieferumfang enthalten) über den USB-Anschluss verbunden werden.

 

4 Echtzeit-Verkehrsinformationen, Kraftstoffpreise, Parkplätze, Wetterbericht, lokale Suche. Das Abonnement für alle diese Dienste ist für eine Dauer von 3 Jahren mit Verlängerungs- oder Erneuerungsoption (gegen Gebühr) enthalten.

 

5 Aktion Gesunder Rücken (deutscher Verein für Rückengesundheit): Dieses Gütesiegel zeichnet sich durch seine Ergonomie und die zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten aus (Längenverstellung der Sitzfläche, Neigungsverstellung der Sitzfläche und Lendenwirbelstütze). Je nach Ausführung serienmäßig oder optional verfügbar.

 

6 2 Konfigurationen können gespeichert werden.

 

7 5 Massageprogramme dank hochwertigem System mit pneumatischer 8-Punkt-Massagefunktion.

MOTOREN - EIN INTENSIVES FAHRERLEBNIS

Der neue Kombi PEUGEOT 508 SW überzeugt durch eine unvergleichliche Straßenlage und ein geschmeidiges Fahrgefühl – das durch die adaptive Fahrwerksregelung1 noch unterstützt wird. Seine effizienten PureTech-Benzinmotoren und BlueHDi-Dieselmotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d (-TEMP) und bieten in Kombination mit dem 8-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 sensationellen Fahrspaß.

 

Ein ganz neues Fahrgefühl erleben Sie im neuen Kombi PEUGEOT 508 SW HYBRID: Im ELECTRIC-Modus fährt das Fahrzeug rein elektrisch, ist entsprechend leise, vibriert kaum und stößt beim Antrieb keine CO2-Emissionen aus.

 

 

Neuer PEUGEOT 508 SW HYBRID mit 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-522 (59-63 nach NEFZ3); Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,32 (1,6-1,4 nach NEFZ3); CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34-302 (36-33 nach NEFZ3); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,42.

 

1  Die adaptive Fahrwerksregelung ermöglicht dem Fahrer die Auswahl eines Fahrmodus dank der 3 unterschiedlichen Abstimmungen der Federung: Normal, Komfort oder Sport. Je nach Version erhältlich.

 

2 Die angegebenen Werte entsprechen dem neuen Prüfverfahren WLTP (geschätzte Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Seit dem 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) zugelassen. Das Prüfverfahren WLTP liefert realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte als das alte Testfahren NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus), das von WLTP abgelöst wird. Plug-In Hybridfahrzeuge weisen nach dem Prüfverfahren WLTP meist eine niedrigere Reichweite als nach NEFZ aus. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Alle angegebenen Werte können je nach Ausstattung, Optionen, Bereifung abweichen.

 

3 Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

HYBRIDMOTOR

508 SW PLUG-IN HYBRID

 

Der Antrieb des neuen PEUGEOT 508 SW HYBRID kombiniert:

 

einen PureTech-Benzinmotor mit 133 kW (180 PS)

 

einen Elektromotor mit 81 kW (110 PS)

 

das neue elektrische 8-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8

 

Die maximale kombinierte Antriebsleistung beträgt 165 kW (225 PS). Die sparsamen und effizienten Motoren weisen CO2-Emissionen von bis zu 34 g/km nach WLTP* auf.

 

Die Batterie mit 11,5 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 52 km nach WLTP* bei 100 % Elektroantrieb.

Neuer PEUGEOT 508 SW HYBRID mit 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-52* (59-63 nach NEFZ**); Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,3* (1,6-1,4 nach NEFZ**); CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34-30* (36-33 nach NEFZ**); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,4*.

 

* Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation).  Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier zudem die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.

 

** Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

 

 

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 180 EAT8, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 118.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 225 EAT8, 165 kW (225 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,1; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 KW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,0; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 104.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 160 EAT8, 120 KW (163 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 122.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 180 EAT8, 130 KW (177 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

BENZINMOTOR

PURETECH-BENZINMOTOREN

 

Für den neuen PEUGEOT 508 SW stehen zwei PureTech-Benzinmotoren zur Auswahl, die die strengen Anforderungen der Euro 6d-Norm erfüllen.

Beide Benzinmotoren bieten Fahrspaß und Leistung auf höchstem Niveau bei gleichzeitig optimiertem Verbrauch. Beide Benzinmotoren sind zudem mit dem 8-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 und dem STOP & START-System ausgestattet.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW HYBRID mit 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-52* (59-63 nach NEFZ**); Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,3* (1,6-1,4 nach NEFZ**); CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34-30* (36-33 nach NEFZ**); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,4*.

 

* Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation).  Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier zudem die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.

 

** Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

 

 

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 180 EAT8, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 118.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 225 EAT8, 165 kW (225 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,1; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 KW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,0; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 104.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 160 EAT8, 120 KW (163 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 122.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 180 EAT8, 130 KW (177 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

DIESELMOTOR

BLUEHDi-DIESELMOTOREN

 

Der neue PEUGEOT 508 SW ist mit vier Euro 6d-TEMP-konformen
BlueHDi-Dieselmotoren erhältlich.

Alle vier Dieselmotoren verfügen über das exklusive System zur Dieselabgasreinigung*.

 

* Dieses System wurde von der PSA Groupe entwickelt und verfügt über die Technologie Selective Catalytic Reduction (SCR) mit Partikelfilter (FAP) mit Additiv. Es ermöglicht die Reduzierung von NOx (Stickoxide), Partikeln und CO2-Emissionen bei optimiertem Verbrauch.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW HYBRID mit 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-52* (59-63 nach NEFZ**); Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,3* (1,6-1,4 nach NEFZ**); CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34-30* (36-33 nach NEFZ**); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,4*.

 

* Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation).  Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier zudem die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.

 

** Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

 

 

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 180 EAT8, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 118.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 225 EAT8, 165 kW (225 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,1; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 KW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,0; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 104.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 160 EAT8, 120 KW (163 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 122.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 180 EAT8, 130 KW (177 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

8-STUFEN-AUTOMATIK

8-STUFEN-AUTOMATIKGETRIEBE EAT8

 

Das 8-Stufen-Automatikgetriebe EAT8* bietet dank der neuen elektrischen Gangschaltungssteuerung 'Shift and Park by Wire'** und den Schaltwippen am Lenkrad schnelle und flüssige Gangwechsel.

In der kompakteren Ausführung und in Kombination mit der STOP & START-Technologie ermöglicht es optimierte Leistungen bei optimiertem Verbrauch.

 

* EAT8 (Efficient Automatic Transmission 8) – je nach Version erhältlich.

 

** Elektrisch gesteuerter Schalthebel.

Neuer PEUGEOT 508 SW HYBRID mit 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-52* (59-63 nach NEFZ**); Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,3* (1,6-1,4 nach NEFZ**); CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34-30* (36-33 nach NEFZ**); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,4*.

 

* Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation).  Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier zudem die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.

 

** Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

 

 

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 180 EAT8, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 118.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 225 EAT8, 165 kW (225 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,1; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 KW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,0; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 104.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 160 EAT8, 120 KW (163 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 122.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 180 EAT8, 130 KW (177 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

HANDSCHALTGETRIEBE

6-GANG-SCHALTGETRIEBE BVM6

 

Der neue PEUGEOT 508 SW kann in Kombination mit dem Dieselmotor BlueHDi 130 auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe BMV6 ausgerüstet werden.

 

 

Neuer PEUGEOT 508  SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,1; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106.

Neuer PEUGEOT 508 SW HYBRID mit 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-52* (59-63 nach NEFZ**); Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,3* (1,6-1,4 nach NEFZ**); CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34-30* (36-33 nach NEFZ**); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,4*.

 

* Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation).  Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier zudem die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.

 

** Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

 

 

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 180 EAT8, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 118.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.6 l PureTech 225 EAT8, 165 kW (225 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,1; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 KW (130 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,0; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 104.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 160 EAT8, 120 KW (163 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 122.

 

Neuer PEUGEOT 508 SW 2.0 l BlueHDi 180 EAT8, 130 KW (177 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 124.

 

TECHNOLOGIE

SICHERHEIT UND ASSISTENZSYSTEME

Zu den zahlreichen technischen Ausstattungselementen des neuen PEUGEOT 508 SW zählen Fahrerassistenzsysteme* der neuesten Generation. Sie sind damit sicherer unterwegs, werden im Fahren und Manövrieren intelligent unterstützt und erkennen Umfeld und Straßenverhältnisse automatisch besser und vorausschauender.

 

* Je nach Version erhältlich.

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